40피트 이중 도어 하이 큐브 배송 컨테이너

40피트 이중 도어 하이 큐브 배송 컨테이너

40피트 이중 도어 하이 큐브 배송 컨테이너는 양쪽 끝 화물 도어를 갖추고 있어 양쪽 끝에서 동시에 접근할 수 있습니다. 9피트 6인치의 외부 높이로 ISO 표준에 따라 제작된 이 제품은 76.2입방미터의 내부 용적을 제공하여 대형 화물을 수용하고 회전 속도가 중요한 적재 작업을 간소화합니다.

설명

 

제품 식별 및 사양

 

 

40피트 이중 도어 하이 큐브 배송 컨테이너|기술 사양 및 소싱 가이드


40피트 이중 도어 하이 큐브 배송 컨테이너는 양쪽 끝 화물 도어를 갖추고 있어 양쪽 끝에서 동시에 접근할 수 있습니다. 9피트 6인치의 외부 높이로 ISO 표준에 따라 제작된 이 제품은 76.2입방미터의 내부 용적을 제공하여 대형 화물을 수용하고 회전 속도가 중요한 적재 작업을 간소화합니다.


기술 데이터 시트

사양 카테고리

미터법 단위

제국 단위

외부 길이

12,192mm

40' 0''

외부 폭

2,438mm

8' 0''

외부 높이

2,896mm

9' 6''

내부 길이

12,032mm

39' 5.7''

내부 폭

2,352mm

7' 8.6''

내부 높이

2,698mm

8' 10.2''

문 개구부 폭

2,340mm

7' 8.1''

문 열림 높이

2,585mm

8' 5.8''

최대 총중량(MGW)

32,500kg

71,650파운드

용기 중량

4,200kg

9,260파운드

페이로드 용량

28,300kg

62,390파운드

입방 용량

76.2 m3

2,691입방피트

 

 

재료 및 제조 표준

 


구조적 수명은 표면 코팅보다는 재료 사양과 용접 무결성에 따라 달라집니다.


강철 등급:

골판지 패널과 구조 프레임은 SPA-H Corten 내후성 강철을 사용하여 표준 구조용 탄소강보다 최대 8배 높은 대기 내식성을 제공합니다.


두께 프로필:
측면 및 지붕 패널: 2.0mm 열간압연-골판형 코르텐 강철.
코너 포스트:4.5mm 냉간 성형 강철 섹션.
하단 측면 레일:4.0mm 프레스-로 강철 채널이 형성되었습니다.
바닥:28mm 두께의 apitong/keruing 해양-등급 합판, 곰팡이 부패 및 곤충 침입 방지 처리, 크로스멤버를 따라 150mm 간격으로 전단 방지 셀프 태핑 바닥 나사로 고정.
용접 과정:AWS D1.1 표준을 준수하는 인증된 작업자가 수행하는 완전 자동화된 CO2 가스{1}}차폐 아크 용접(GMAW)입니다. 중요한 구조적 코너 주조물에 적용되는 초음파 검사(UT) 및 염료 침투 검사(DPT).


표면 처리:

Sa 2.5 연마재 분사 청소 후 3개-층 페인트 시스템:
아연이 풍부한 에폭시 프라이머(40um).
중간 빌드 에폭시 코팅(80um).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 음.

 

 

신청 평가

 


이중-접근은 표준 엔드{1}}장치에 비해 자재 처리 작업 흐름을 변경합니다. 다음과 같은 특정 사용 사례에 대해 운영 요구 사항을 평가합니다.


순차 로딩 및 FIFO 물류:'후-선입선출' 제약조건을 제거합니다. 마지막에 적재된 팔레트나 장비는 반대쪽 끝에서 즉시 접근할 수 있습니다.


기계 및 장비 하우징:컨테이너 길이를 통해 선형 인프라, 도관 또는 컨베이어 시스템을 통과하기 위한 여유 공간을 제공합니다.


사이트 스토리지 분할:내부 분리벽을 설치하면 교차 오염 없이 별도의 야드 또는 작업 구역에서 접근할 수 있는 두 개의 독립적인 저장 구역이 생성됩니다.-


모듈식 변환 프로젝트:액세스 포인트가 양쪽 끝에 사전 설계되어 있으므로 여러 방이 있는 현장 사무실, 기술 보호소 또는 이동식 작업장을 제작할 때 노동력이 절감됩니다.-

 

 

공급업체 확인 체크리스트

 


대량으로 배송 컨테이너를 소싱하는 경우 다음 운영 벤치마크에 대해 공장 규정 준수를 확인하십시오.


CSC 안전 승인:각 장치에는 공인 분류국(예: ABS, BV, LR, DNV)에서 발행한 유효한 CSC(안전 컨테이너 협약) 안전 승인 플레이트가 있어야 합니다.


PTI 및 방수 테스트:모든 장치는 핀홀 빛 누출이 없는지 확인하기 위해 광{0}}빔 침투 테스트(어두움 테스트)를 거치고 모든 개스킷 씰과 용접 이음새를 따라 고압 노즐 수질 테스트(1.5m 거리에서 100kPa)를 거칩니다.


구조적 부하 테스트:공장 프로토타입 테스트를 통해 스택 강도(스택 코너 포스트당 216,000kg의 하중을 가하는 최대 9개의 스택 컨테이너 지원)와 비틀림 힘에 따른 랙킹 저항을 검증합니다.


창고 가용성:연체료 또는 배송 일정 지연을 방지하려면 주요 수출 허브(예: 칭다오, 상하이, 닝보)의{0}}실시간 재고 가용성을 확인하세요.

 

 

조달 결정 및 등급 지정 가이드

 


적절한 컨테이너 등급을 선택하면 초기 자본 지출과 예상 서비스 수명이 결정됩니다.


1회-여행(팩토리 프라임):해외에서 제조되어 항구로 배송되는 동안 단일 화물 위탁으로 적재되어 거의 새 것과 같은 상태로 도착합니다-. -장기적인 현장-저장, 미학적{4}}민감한 브랜딩 프로젝트 또는 즉각적인 구조 수정에 권장됩니다.


화물 가치(CW):국제 복합운송에 대해 제3자 검사관이 검사하고 인증한 중고 장치-. 작동 가능한 도어와 유효한 CSC 검증을 통해 구조적으로 견고하고 바람과 방수 기능이 뛰어납니다. 화물 운송 또는 실용적인 보관 장소에 권장됩니다.


방풍 및 방수(WWT):표면이 약간 녹슬거나 찌그러진 부분이 있지만 구조적으로 손상되지 않았으며 누출이 없는 것으로 확인되었습니다. 복합운송 인증이 불필요한 정적 보관에 적합합니다.

 

 

FAQ

 

 

Q: 일반 하이큐브에 비해 더블도어 컨테이너의 장점은 무엇인가요?

A: 표준 컨테이너는 한쪽 끝에서만 액세스할 수 있습니다. 이중 도어 구성은 양쪽 끝에 동일한 이중 개스킷 도어가 있어 접근성 지점을 두 배로 늘리고 제한된 마당 레이아웃에서 적재/하역 시간을 최대 40%까지 줄여줍니다.

Q: 지게차가 나무 바닥 위로 직접 이동할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 28mm 해양 합판 바닥은 450mm 간격으로 배치된 고강도 가로 강철 크로스멤버로 지지되며 공압 타이어 패치당 최대 7,260kg(14,200lbs)의 지게차 차축 하중을 견딜 수 있습니다.

Q: 장치에 국제 배송에 유효한 CSC 플레이트가 함께 제공됩니까?

A: 일회-여행 및 화물-Worthy 장치는 제조일로부터 5년 동안 유효한 활성 CSC 플레이트와 함께 배송됩니다. 복합 철도 또는 해상 화물에 활용되는 경우 이후에 재인증이 필요합니다.

Q: 배송 운송에 대한 통관 요건은 무엇입니까?

A: 표준 40피트 컨테이너에는 3-축 또는 4-축 섀시 트레일러가 필요합니다(지역 DOT/ISO 도로 화물 규정 준수). 배송 현장에서는 장치를 안전하게 하역할 수 있도록 롤백 틸트 베드 트럭 또는 사이드 로더 크레인 트럭에 대해 최소 100피트의 직선 공간을 제공해야 합니다.-

 

기술 견적 요청

정확한 상업적 제안을 생성하려면 문의 시 다음 매개변수를 제공하십시오.

 

컨테이너 등급:

1회-여행 / 화물 운송 가능 / 방풍 및 방수

 

수량:

단일 단위 또는 물량 배치(TEU 할당)

대상 항구/우편번호:

복합 운송 및 화물 계산용

사용자 정의 요구 사항:

지게차 포켓, 추가 래싱 링, 전기 패키지 또는 맞춤형 페인트 RAL 색상 코드

직접 엔지니어링 연락처:

구조 CAD 도면, 하중-내력 계산 또는 제3자-검사 보고서의 경우 사양서를 기술 영업 데스크에 직접 제출하세요.

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