근본적인 공급 및 수요 역학 글로벌 컨테이너 운송 수요는 올해 상반기에도 탄력성을 유지했습니다. 그러나 8월은 성수기를 앞두고{1}}수출 화물량이 둔화되는 시기입니다. 지속적인 무역 불균형으로 인해 전 세계적으로 빈 컨테이너 재배치가 계속 증가하고 있습니다. 약 30%의 컨테이너가 빈 상태로 배송되어 운송업체의 컨테이너 재배치 비용이 증가합니다.
컨테이너 제조업체는 안정적인 신규 컨테이너 생산 능력으로 3분기까지 주문서를 연장하고 있습니다. 철강 가격은 변동이 심하고, 중장기적으로 신규 컨테이너 가격이 급락할 근거는 없다.
